Dla tych, którzy cenią transparentność szyb i komfort jazdy, ale równocześnie chcą najwyższej ochrony przed słońcem. Clima IR 70 to wariant niemal niewidoczny, który oferuje jasne szyby, filtr UV i redukcję ciepła bez dramatycznych zmian wyglądu auta. W tym wpisie wyjaśnię, czym jest ta folia, jakie ma parametry, kiedy jej użycie naprawdę daje przewagę oraz jakie ma plusy i minusy.
Czym jest folia Clima IR 70?
Parametry techniczne Clima IR 70 według dokumentacji są następujące:
- Przepuszczalność światła widzialnego (VLT): 70 % – folia przepuszcza dużo światła, efekt przyciemnienia jest bardzo subtelny.
- Filtr promieni UV: ~ 1 % przepuszczalności – czyli blokada promieniowania UV na poziomie około 99 %.
- Redukcja energii słonecznej (Total Solar Energy Rejected – TSER): 32 %, w zestawieniach często też „redukcja ciepła słonecznego” podobna do tej wartości.
- Redukcja odblasków na poziomie 29% – co oznacza, że folia nie daje silnego efektu lustrzanego.
- Grubość folii: 55 µm – standard serii Clima IR, co pomaga w trwałości i montażu.
- Konstrukcja: powłoka SR od strony zewnętrznej (łatwość czyszczenia), barwiony poliester, warstwa metalizowana (Anty-IR), klej PS, aplikacja wewnętrzna.
- Gwarancja: 15 lat – tak jak inne folie z tej serii.
Clima IR 70 jest folią prawie „niewidoczną” po montażu, dla kierowców, którzy chcą ochrony bez zauważalnego przyciemnienia.
Zalety i ograniczenia Clima IR 70
Zalety
- Komfort widoczności
Dzięki wysokiemu VLT (70 %) szyby pozostają jasne. Jest to dużym plusem podczas jazdy nocą, w tunelach lub w warunkach słabego oświetlenia. - Ochrona UV
Pomimo jasności, folia blokuje ok. 99% promieniowania ultrafioletowego, co chroni tapicerkę, plastiki i wnętrze pojazdu przed blaknięciem i degradacją. - Mniej ciepła i rażenia słonecznego
Redukcja energii słonecznej (TSER około 32%) i rażenia słonecznego (~29%) oznaczają, że nagrzewanie wnętrza auta jest ograniczone. Poprawia to komfort przy wysokich temperaturach. - Estetyka i legalność
Subtelny wygląd – efekt przyciemnienia prawie niewidoczny – to korzyść dla tych, którzy chcą zachować oryginalny wygląd auta. Przy takim poziomie jasności łatwiej być zgodnym z przepisami dotyczącymi przepuszczalności szyb.
Ograniczenia
- Prywatność ograniczona – z zewnątrz wnętrze auta będzie dobrze widoczne. Jeżeli zależy Ci na maksymalnej prywatności, to IR 70 to nieodpowiedni wybór.
- Mniejsza redukcja ciepła niż w ciemniejszych wariantach. Choć TSER 32 % to rozsądna wartość, przy bardzo dużym nasłonecznieniu może być odczuwalne, że wnętrze nagrzewa się bardziej niż przy foliach IR 15 czy IR 05.
- Efekt wizualny bardzo subtelny – będzie praktycznie niewidoczna, co nie odpowiada tym, którzy chcą efekt „ciemnych szyb”
- Ważność montażu – czysta szyba, fachowa aplikacja i odpowiednie wykończenie są kluczowe. Przy wysokiej przepuszczalności światła nawet minimalne zabrudzenia są bardziej widoczne.
Kiedy Clima IR 70 naprawdę się sprawdza?
Długie trasy, noc i zmienne warunki oświetlenia
Jeśli dużo jeździsz wieczorem, nocą, przez tunele albo ulicami o zmiennym oświetleniu – wysoka przepuszczalność światła zapewni mniejsze męczenie wzroku i lepszy komfort jazdy.
Szyby przednie boczne
Jeżeli prawo lokalne ogranicza maksymalne przyciemnienie przednich szyb bocznych, IR 70 daje duży margines bezpieczeństwa – przy minimalnym ryzyku naruszenia przepisu.
Styl auta bez dramatu
Gdy zależy Ci na lekkim efekcie wizualnym – aby auto miało trochę cień, bardziej elegancki wygląd, ale bez typowego efektu „przyciemnionych szyb” – IR 70 jest doskonałym kompromisem.
Ochrona wnętrza bez przebarwień
Słońce, UV, plastik, skóra – wszystkie te elementy rdzewieją, blakną czy niszczą się pod wpływem promieniowania. Folia, która blokuje UV na poziomie ok. 99 %, pomaga zachować lepszy stan wnętrza auta na dłużej.
Praktyczne porównanie: IR 70 vs ciemniejsze warianty Clima IR
| Wariant | VLT (przepuszczalność światła) | Komfort widzenia nocą | Prywatność / efekt zaciemnienia | Redukcja ciepła / UV | Typowy zastosowanie |
|---|---|---|---|---|---|
| Clima IR 70 | ~ 70 % | bardzo dobry | minimalny przyciemnienie | umiarkowana redukcja ciepła + blokada UV | przednie szyby boczne, auta używane mieszanie, gdy nie chcesz silnego efektu |
| IR 35 | ~ 47 % | dobry | widoczne przyciemnienie | lepsza redukcja ciepła | szyby boczne / tylne, gdy chcemy trochę więcej stylu i prywatności |
| IR 25 / IR 15 / IR 05 | coraz mniejszy VLT | malejąca widoczność nocą | mocne efekty zaciemnienia | maksymalna redukcja ciepła i prywatności | gdy wygląd i ochrona dominują nad widocznością |
Podsumowanie
Folia Clima IR 70 to świetny wybór, jeśli Twoim priorytetem jest komfort kierowcy. Widoczność, ochrona UV i lekka ochrona cieplna bez kompromisu wyglądu auta. Jeżeli często jeździsz nocą, zależy Ci na zachowaniu jasności wnętrza i chcesz ochrony UV bez efektu „ciemnych szyb”, to Clima IR 70 będzie odpowiednią opcją. Jeśli jednak oczekujesz prywatności lub maksymalnej redukcji ciepła – lepiej rozważyć ciemniejsze warianty Clima IR.
Zobacz również: Jak usunąć folię do przyciemniania szyb